Kein Grund zur Sorge
In den vergangenen Wochen haben sich viele Hamburgerinnen und Hamburger gefragt, warum nachts immer wieder Flugzeuge über der Stadt unterwegs sind. Auch in Schnelsen berichten einige Anwohnerinnen und Anwohner davon, dass sie in den Abend- und Nachtstunden ein kleines Flugzeug hören oder auf Flugradar-Apps ungewöhnliche Flugmuster entdecken.
Tatsächlich handelt es sich dabei nicht um regulären Flugverkehr und auch nicht um militärische Einsätze.
Die Flüge gehören zu einem Vermessungsprojekt, das der Landesbetrieb Geoinformation und Vermessung (LGV) in Auftrag gegeben hat. Ziel ist es, Hamburg aus der Luft neu zu vermessen und aktuelle dreidimensionale Daten der Stadt zu erstellen.
Zum Einsatz kommt dabei ein spezielles Messflugzeug – aktuell eine einmotorige Turbopropmaschine vom Typ Cessna Grand Caravan. Das Flugzeug startet und landet nicht in Hamburg, sondern fliegt von Münster aus über die Stadt. In etwa 760 Metern Höhe folgt die Maschine festgelegten Fluglinien über Hamburg, häufig in einem Raster aus Nord-Süd- und Ost-West-Routen. Dabei werden auch Stadtteile im Hamburger Norden – etwa Schnelsen, Niendorf oder Lokstedt – überflogen.
Während dieser Flüge sendet ein Laserscanner kontinuierlich Impulse zur Erdoberfläche. Gebäude, Straßen, Gewässer, Grünflächen und Industrieanlagen werden so dreidimensional erfasst. Aus den gewonnenen Daten entsteht ein präzises digitales Modell der gesamten Stadt.
Diese Informationen sind für viele Bereiche wichtig – etwa für Stadtplanung, Verkehrsplanung, Bauprojekte oder Hochwasserschutz. Auch für wissenschaftliche Anwendungen und öffentliche Informationsangebote werden die Daten genutzt. Ein Teil der Ergebnisse wird später sogar als Open Data öffentlich zugänglich sein.
Bis Ende April sind nach Angaben der zuständigen Behörde rund 15 Stunden Laserscanflüge und weitere 15 Stunden Bildaufnahmen vorgesehen. Die Flüge finden überwiegend nachts statt, da zu dieser Zeit weniger Luftverkehr herrscht und die Messbedingungen besser sind.
Einige Menschen empfinden das Geräusch der einmotorigen Maschine als störend. Allerdings betonen Fachleute, dass die Flugzeuge deutlich leiser als große Passagierjets sind. Zudem handelt es sich um zeitlich begrenzte Einsätze, die nur wenige Wochen dauern.
Der eingesetzte Laser ist laut Behördenangaben für Menschen, Tiere und Umwelt ungefährlich.
Die Vermessungsflüge sind ein wichtiger Baustein, um Hamburg – und damit auch Stadtteile wie Schnelsen – digital noch präziser abzubilden und eine solide Grundlage für zukünftige Planungen zu schaffen.